【汽车人】集团一体化管理,“东风”三大产品品牌明晰


东风公司一体化管理“东风”品牌下三大产品系列品牌的营销、制造工作,有利于提升决策效率、实现成本高度集约化,将技术创新更快兑现成为东风的产品力和品牌力。


文 /《汽车人》张敏


东风乘用车新能源“跃迁行动”大幕开启。


8月16日下午,东风汽车集团有限公司宣布,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌。



东风公司将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部,一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。


同时,将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理,实现商企集中、制造集中、营销集中。这是东风公司发布十四五“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后,加快实施“转型升级三年行动”、顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。



此次,由东风公司领导挂帅,集团总部上阵打仗。据悉,东风公司党委常委、副总经理陈昊,将兼任东风乘用车销售公司总经理、党委书记;原东风乘用车公司副总经理师建兴将任东风风神事业部总经理;原东风汽车纳米科技有限公司总经理陈萌,将任东风纳米事业部总经理。


三大品牌定位明晰


在此基础上,三大产品系列品牌定位进一步明晰,东风风神将加快从燃油车向节能车转型,东风eπ定位为面向主流市场的电动化品牌,东风纳米则面向小型细分市场的纯电品牌。


日前,风神品牌旗下全新车型东风皓瀚正式发布。该车4挡电混技术,有插电混动与油电混动两种动力形式,是对东风风神“e启”计划混动路径的快速落地与实践,承担着东风风神新能源转型的战略使命。



今年上海车展,东风风神发布了新能源转型战略1258“e启”计划,致力于混动和纯电两大领域。此次全新电动系列品牌eπ独立于风神体系,升级为与之并行的三大产品系列品牌之一,可以看出东风对于主流电动化市场的重视。据悉,东风eπ即将在下半年召开招商大会和品牌之夜,首款车全球上市计划将在年底完成。



东风纳米则从东风-日产-雷诺三方合资新能源公司易捷特脱胎而出,作为中国首个专注小型纯电的品牌,纳米走差异化竞争路线,肩负了开拓全球小型纯电市场的重任。东风纳米品牌将在2024年后每年上市1-2款新车型,至2025年实现销量突破40万辆的目标。



从产品定位看,东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌将承接“品质 智慧 和悦” 和“让汽车驱动梦想”的东风母品牌理念,同时保留差异化定位协同发展,共同做强做优做大“东风”品牌。


至此,东风在乘用车领域形成面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌,以及面向主流市场的“东风”品牌的全新品牌格局。


抓抢新能源窗口期


面向“双碳”时代,发展自主新能源汽车是东风 “国家队”的必然使命。在新能源转型升级的战场上,东风没有退路。


尤其是当下,国内新能源汽车市场头部效应凸显,价格战加速“优胜劣汰”,如何进一步集聚资源,提升产销规模,优化体系能力,是东风加快抢抓新能源市场机遇的关键要素。


从这个角度看,此次实施的东风乘用车新能源“跃迁行动”,正是东风公司直面挑战、推动高质量发展的重要宣言。



两年前,东风发布 “东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,加快向科技型企业转型,持续强化新能源战略引领,加快关键核心技术和资源自主掌控。


而今,面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。东风打造了M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三大乘用车新能源平台,推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫动力”品牌,为东风乘用车新能源事业下一步快速发展奠定基础。


在科技创新“跃迁行动”的深厚积淀之上,东风公司将通过管理体制创新、机制创新,进一步加快转型升级的步伐。


正如东风公司对外所言,总部直接运营东风自主乘用车事业,实现“资源整合 力出一孔”,真正做到资源一体化、责任一体化、职能一体化,压缩管理层级,提升决策效率,发挥协同效应,提高面向市场需求、客户需求的响应速度,全力抢抓新能源事业的窗口期。



据悉,未来三年,东风公司将在自主新能源领域投入500亿元,迭代推出18款自主乘用车新能源车型,投放22款商用车基础车型。2024年,将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。


到2025年,实现新能源汽车年销量突破100万辆,其中,“东风”品牌三大产品系列新能源突破70万辆。海外出口方面,东风自主品牌出口销量目标占比不低于10%。


从经营与市场角度看,集团聚焦自主、整合资源,带来的是成本高度集约化。因为原材料和零部件的高度标准化和集中,让生产要素统一配置,变得更容易。更重要的是,可以让东风技术创新成果落实到整车产品上,兑现成为东风的产品力和品牌力。而且,这一兑现过程未来仍在持续,不断形成新能力。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。

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