飞机起落架形式
答：在这四种基本形式中，前三点式、后三点式和自行车式是最基本的起落架形式，多支柱式可以看作是前三点式的改进形式。目前，前三点式是现代飞机中最广泛应用的起落架布置形式。二、按起落架的结构分类：1. 构架式起落架 构架式起落架的主要特点是它通过承力构架将机轮与机翼或机身相连。承力构架...
答：常见的起落架形式是三点式机轮。如果一对主要承载起落架位于飞机重心之后，另一个起落架位于机头之下，那就是前三点式起落架。如一对主要起落架位于飞机重心之前，另一起落架在机尾之下，就是后三点式起落架。除了三点式起落架还有自行车式起落架，即主起落架设在飞机中腹，在机身下构成一前...
答：飞机起落架就是飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时用于支撑飞机重力，承受相应载荷的装置。简单地说，起落架有一点象汽车的车轮，但比汽车的车轮复杂的多，而且强度也大的多，它能够消耗和吸收飞机在着陆时的撞击能量。概括起来，飞机起落架的主要作用有以下四个：* 承受飞机在地面停放、滑行、起飞着...
答：目前,飞机上通常采用四种起落架形式: -⑴后三点式起落架 * 后三点式:这种起落架有一个尾支柱和两个主起落架。并且飞机的重心在主起落架之后。后三点式起落架多用于低速飞机上。-- 后三点式起落架的结构简单,适合与低速飞机,因此在四十年代中叶以前曾得到广泛的应用。目前这种形式的起落架主要应用于装有...
答：4，多支柱式起落架 这种起落架的布置形式与前三点式起落架类似，飞机的重心在主起落架之前，但其有多个主起落架支柱，一般用于大型飞机上。如美国的波音747旅客机、C-5A(军用运输机（起飞质量均在350吨以上)以及苏联的伊尔86旅客机(起飞质量206吨)。显然，采用多支柱、多机轮可以减小起落架对跑道...
答：多支点式。这种起落架的布置形式与前三点式起落架类似，飞机的重心在主起落架之前，但其有多个主起落架支柱，一般用于大型飞机上。如美国的波音747客机、C-5A(军用运输机（起飞质量均在350吨以上)以及苏联的伊尔86客机(起飞质量206吨)。采用多支点式可以使局部载荷减小，有利于受力结构布置；还能够...
答：一般有轮式起落架、滑撬式、浮筒式等几种。轮式最常见，按照起落架布置不同有后三点式、前三点式、自行车式。二战左右常用后三点式。滑撬式一般直升机用。浮筒式一般水上飞机用。此外还有一些特殊的起落装置，比如有些无人驾驶飞机用的滑轨弹射器。还有飞机起飞降落不同，比如有些无人驾驶飞机是有...
答：起落架就是飞机在地面停放、滑行、起降滑跑时用于支持飞机重量、吸收撞击能量的飞机部件。简单地说，起落架有一点象汽车的车轮，但比汽车的车轮复杂的多，而且强度也大的多，它能够消耗和吸收飞机在着陆时的撞击能量。概括起来，起落架的主要作用有以下四个：承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的...
答：c:自行车是起落架。最常见的就是鹞式战机。d：多支柱式起落架。这种起落架的布置形式与前三点式起落架类似，飞机的重心在主起落架之前，但其有多个主起落架支柱，一般用于大型飞机上。如：波音747 ，伊尔76 ，C17等等！百度百科：http://baike.baidu.com/link?url=-GplSszv5OmQgJjxEGmqXzYAC...
网友评论：
闵昏13945927079：
起落架在飞机上的配置形式通常有几种?
18445惠峰
： 起落架在飞机上的配置形式通常有三种.(1 )后三点式.两个主轮对称地安置在飞机重心之前, 而且很靠近重心一个小轮置于飞机尾部.(2 )前三点式.两个主轮对称地安置在飞机重心后面, 一个前轮位于机身前部.尾部通常还装有保护座.(3)自行车式.两组主轮分别安置在机身下部、飞行重 心的前后,另有两个辅助轮对称地装在左右机翼下面.上述三种配置型式各有其优缺点,各有其适用情况.
闵昏13945927079：
起落架有哪些形式?介绍每种形式的特点和代表飞机.
18445惠峰
： 现在的航空知识办的不太招人稀罕,已经好些年不看了. 尽管每型飞机的起落架都有自己的特点,但其形式没离开四种,即前三点、后三点、自行车式、多支柱式. ⑴ 后...
闵昏13945927079：
起落架有哪些种类? -
18445惠峰
： 起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置. 起落架的分类 按照飞机起降场地起落架基本上可分为三种: 轮式起落架 滑橇式起落架 水上起落架 起落架的布置 常见的起落架形式是三点式机轮.如果一对主...
闵昏13945927079：
飞机的起落架是怎么分类的?
18445惠峰
： 一般的飞机起落架有3个支撑点,根据这三个支撑点的排列方式,往往分为前三角起落架和后三角起落架
闵昏13945927079：
飞机起落架是种怎样的结构装置?
18445惠峰
： 飞机起落架是飞机在机场上作起飞滑跑、着陆滑跑及停放时 用于支承飞机重量的结构装置.位于飞机前部的称 前起落架,通常假定承担飞机重量的5%左右.位 于后部的称主起落架,承担其余的重量.起落架通 常由承力支柱、缓冲器(承力支柱与缓冲器合一的称 缓冲支柱)、机轮和收放机构等组成.前起落架主要有单轮式及双轮式两种.主起落架除单轮式及双轮 式外还有四轮小车式、多轮式及多轴多轮式等.为 减小飞机阻力,现代飞机的起落架在起飞后可以收 入轮舱内.
闵昏13945927079：
飞机为什么只有三个轮,而不是像汽车一样4个轮? -
18445惠峰
： 飞机起落架的设计原理和布局是有要求的,并不是说几个轮子的问题.主起落架一般都会有4个轮胎.下面我们来看看起落架的布置形式和设计要求:(一)、 起落架的功用和组成 飞机起落架的功用可分为四点:(1)起落架是供给飞机起飞、...
