极品飞车11各赛道车辆选择及调校 极品飞车11赛道赛用什么车最好，改怎么调校
\u300a\u6781\u54c1\u98de\u8f6611\u300b\u8f66\u8f86\u8c03\u6821\u9009\u9879\u5404\u662f\u4ec0\u4e48\u610f\u601d\u554a\uff1f\u8fd9\u91cc\u90fd\u5b9e\u8be6\u89e3
\u524d\u5f39\u7c27\u521a\u6027\uff08Front Spring Rate\uff09\uff1aFF\u8f66\u9002\u5f53\u8c03\u8f6f\u3002\u5728\u4e00\u822c\u8d5b\u9053\u8d5b\u548c\u76f4\u7ebf\u52a0\u901f\u8d5b\u60c5\u51b5\u4e0b\uff0c\u5f39\u7c27\u521a\u6027\u53ef\u4ee5\u9002\u5f53\u8c03\u786c\u3002\u5728\u6f02\u79fb\u8d5b\u548c\u98d9\u901f\u8d5b\u7684\u65f6\u5019\u8981\u8c03\u8f6f\u3002
\u3000\u3000\u540e\u5f39\u7c27\u521a\u6027\uff08Rear Spring Rate\uff09\uff1a\u5728\u6f02\u79fb\u8d5b\u548c\u98d9\u901f\u8d5b\u7684\u65f6\u5019\u8981\u9002\u5f53\u8c03\u8f6f\u3002\u589e\u52a0\u8fc7\u5f2f\u4fa7\u503e\u548c\u589e\u52a0\u8d85\u9ad8\u901f\u72b6\u6001\u4e0b\u7684\u8f66\u8f86\u5bf9\u4e8e\u9053\u8def\u5751\u6d3c\u7684\u6297\u6027\u3002
\u3000\u3000\u8f66\u9ad8\uff08Ride Height\uff09\uff1aFR\u8f66\u5728\u76f4\u7ebf\u52a0\u901f\u8d5b\u548c\u6f02\u79fb\u8d5b\u7684\u65f6\u5019\u9700\u8981\u8c03\u9ad8\u3002\u4ee5\u83b7\u5f97\u9a71\u52a8\u8f6e\u6700\u5927\u7684\u6293\u5730\u529b\u548c\u4fa7\u503e\u3002\u8d5b\u9053\u8d5b\u548c\u98d9\u901f\u8d5b\u8981\u9002\u5f53\u8c03\u4f4e\uff0c\u4ee5\u83b7\u5f97\u66f4\u5927\u7684\u6293\u5730\u529b\u3002\u8c03\u8f6f\u5f39\u7c27\u589e\u52a0\u7a33\u5b9a\u6027\u4f46\u727a\u7272\u901f\u5ea6\u548c\u8fc7\u5f2f\u6027\u80fd\uff0c\u589e\u52a0\u8fc7\u5f2f\u4fa7\u503e\u3002
\u524d\u9632\u503e\u6746\u786c\u5ea6\uff08Front Rollbar Stiffness \uff09\uff1a\u8c03\u786c\u4f1a\u51cf\u5c11\u8fc7\u5f2f\u4fa7\u503e\u3002\u8c03\u8f6f\u5219\u589e\u52a0\u8fc7\u5f2f\u4fa7\u503e\u3002\u4e00\u822c\u8d5b\u9053\u8d5b\u548c\u98d9\u901f\u8d5b\u90fd\u9700\u8981\u9002\u5f53\u8c03\u786c\u3002
\u3000\u3000\u540e\u9632\u503e\u6746\u786c\u5ea6\uff08Rear Rollbar Stiffness\uff09\uff1a\u540c\u4e0a\u3002\u6f02\u79fb\u8d5b\u9700\u8981\u5219\u9700\u8981\u8c03\u8f6f\uff0c\u4ee5\u589e\u52a0\u6f02\u79fb\u65f6\u5019\u7684\u91cd\u5fc3\u8f6c\u79fb\u7684\u7a0b\u5ea6\uff0c\u4e0d\u8fc7\u8981\u9002\u5f53\uff0c\u808c\u8089\u8f66\u8c03\u5f97\u8fc7\u8f6f\u4f1a\u76f8\u5f53\u96be\u63a7\u5236\u3002
\u3000\u3000\u524d\u80ce\u538b\uff08Front Tire Pressure\uff09\uff1a\u589e\u9ad8\u80ce\u538b\u4f1a\u51cf\u5c11\u8f6e\u80ce\u7684\u6293\u5730\u529b\uff0c\u964d\u4f4e\u8f66\u80ce\u4e0e\u8def\u9762\u4e4b\u95f4\u7684\u963b\u529b\u3002\u76f4\u7ebf\u52a0\u901f\u8d5b\u9700\u8981\u9002\u5f53\u8c03\u9ad8\uff0c\u8d5b\u9053\u8d5b\u548c\u98d9\u901f\u8d5b\u8981\u9002\u5f53\u964d\u4f4e\u3002
\u3000\u3000\u540e\u80ce\u538b\uff08Rear Tire Pressure\uff09\uff1a\u6f02\u79fb\u8d5b\u8981\u589e\u52a0\u540e\u80ce\u538b\u964d\u4f4e\u524d\u80ce\u538b\uff0c\u8ba9\u540e\u8f6e\u66f4\u5bb9\u6613\u5931\u53bb\u6293\u5730\u529b\u3002\u4e0d\u8fc7\u672c\u6b21\u6f02\u79fb\u8d5b\u5927\u591a\u6570\u8f66\u8f86\u5f88\u5bb9\u6613\u8f6c\u5411\u8fc7\u5ea6\uff0c\u6240\u4ee5\u8981\u9002\u5f53\u3002
\u3000\u3000\u4e00\u822c\u6765\u8bf4\u9632\u503e\u6746\u662f\u9700\u8981\u8c03\u786c\u4e00\u70b9\u7684\u3002\u4ee5\u83b7\u5f97\u66f4\u7075\u6d3b\u7684\u8f6c\u5411\u3002\u4e0d\u8fc7\u4f1a\u589e\u52a0\u8f66\u80ce\u8d1f\u62c5\uff0c\u5c24\u5176\u662f\u53ea\u6709\u4e00\u4e2a\u65b9\u5411\u7684\u5f2f\u9053\u7684\u65f6\u5019\u3002\u5916\u4fa7\u8f66\u80ce\u8d1f\u62c5\u592a\u91cd\u4f1a\u51cf\u5c11\u6293\u5730\u529b\u3002\u591a\u8dd1\u51e0\u5708\u4e4b\u540e\u8fd8\u662f\u53ef\u4ee5\u611f\u53d7\u5230\u7684\u3002\u80ce\u538b\u52a0\u5927\u4f1a\u66f4\u9ad8\u901f\uff0c\u4f46\u6293\u5730\u529b\u964d\u4f4e\u3002\u98a0\u7c38\u7684\u98d9\u901f\u8d5b\u9700\u8981\u964d\u4f4e\u80ce\u538b\u4ee5\u83b7\u5f97\u7a33\u5b9a\u6027\u3002
\u675f\u89d2\uff08TOE\uff09\uff1a\u4e5f\u79f0\u8f6e\u80ce\u504f\u89d2\u3002\u5f80\u5de6\u8c03\uff08\u6b63\u6781\uff09\u4f1a\u589e\u52a0\u8f6e\u80ce\u504f\u89d2\u7684\u89d2\u5ea6\uff0c\u4f7f\u5f97\u8f6e\u80ce\u5f88\u201c\u516b\u201d\u5b57\uff0c\u4ee5\u83b7\u5f97\u9ad8\u901f\u7a33\u5b9a\u6027\u3002
\u3000\u3000\u5916\u503e\u89d2\uff08GAMBER\uff09\uff1a\u5f53\u8f6e\u80ce\u5411\u5185\u4fa7\u503e\u5012\u65f6\uff0c\u4e3a\u8d1f\u503c\uff08Negative\uff09\uff1b\u5411\u5916\u4fa7\u503e\u5012\u65f6\uff0c\u4e3a\u6b63\u503c\uff08Positive\uff09\u3002 \u5f53\u4e3a\u8d1f\u503c\u65f6\uff0c\u8f6e\u80ce\u4f1a\u56e0\u538b\u529b\u7684\u5b58\u5728\u800c\u7acb\u76f4\uff0c\u4f7f\u8fc7\u5f2f\u6027\u80fd\u63d0\u9ad8\uff0c\u4e5f\u5c31\u662f\u8bf4\uff0c\u8f6e\u80ce\u4ee5\u5b8c\u5168\u7684\u8868\u9762\u79ef\u63a5\u89e6\u5730\u9762\uff0c\u6548\u80fd\u6700\u9ad8\u3002 \u5f53\u4e3a\u96f6\u3001\u6216\u8005\u6b63\u503c\u65f6\uff0c\u8f6e\u80ce\u7684\u8868\u73b0\u8d8b\u5411\u76f4\u7ebf\u52a0\u901f\u3002
\u3000\u3000\u540e\u503e\u89d2\uff08CASTER\uff09\uff1a\u8f66\u8f6e\u4e2d\u7ebf\u4e0e\u60ac\u67b6\u5939\u89d2\u3002\u5f80\u5de6\u8c03\uff08\u6b63\u6781\uff09\uff0c\u589e\u52a0\u8fc7\u5f2f\u8fc7\u7a0b\u4e2d\u5f2f\u5185\u4fa7\u8f6e\u80ce\u7684\u6293\u5730\u529b\u3002\u4f46\u662f\u8fc7\u5927\u4f1a\u5bfc\u81f4\u8f6c\u5411\u4e0d\u8db3\uff0c\u4fd7\u8bdd\u8bf4\u5c31\u662f\u8f66\u5b50\u8f6c\u8d77\u6765\u66f4\u201c\u786c\u201d\u30024WD\u8f66\u8f86\u548cFF\u8f66\u8f86\u7a0d\u5fae\u5f80\u53f3\u8c03\uff08\u8d1f\u6781\uff09\uff0c\u4ee5\u589e\u52a0\u7075\u6d3b\u6027\uff0cFR\u8f66\u9002\u5f53\u5f80\u5de6\u8c03\uff08\u6b63\u6781\uff09\u3002
\u3000\u3000\u8f6c\u5411\u53cd\u5e94\u6bd4\uff08Steering Response Ratio \uff09\uff1a\u5c31\u662f\u8f6c\u5411\u6bd4\u3002\u5f80\u5de6\u8c03\uff08\u677e\uff09\u4f1a\u51cf\u5c11\u8f6c\u5411\u6bd4\uff0c\u8f66\u5b50\u8f6c\u5411\u66f4\u8fdf\u949d\u3002\u5f80\u53f3\u8c03\uff08\u7d27\uff09\u8f66\u5b50\u8f6c\u5411\u66f4\u7075\u6d3b\u3002\u5728\u98d9\u901f\u8d5b\u9700\u8981\u9002\u5f53\u8c03\u677e\uff0c\u4ee5\u83b7\u5f97\u7a33\u5b9a\u6027\u3002\u5f2f\u9053\u7279\u522b\u591a\u7684\u8d5b\u9053\u8d5b\u548c\u6f02\u79fb\u8d5b\u53ef\u4ee5\u9002\u5f53\u8c03\u7d27\u3002
\u51f8\u8f6e\u6b63\u65f6\uff08Cam Tuning\uff09\uff1a\u5982\u679c\u9009\u62e9\u53f3\u8fb9\u7684 Advance\uff08\u63d0\u524d\uff09\uff0c\u90a3\u4e48\u5c06\u7565\u5fae\u63d0\u9ad8\u4f4e\u8f6c\u901f\u4e0b\u7684\u626d\u77e9\u8f93\u51fa\uff08\u4e5f\u5c31\u662f\u63d0\u9ad8\u4e86\u4f4e\u8f6c\u901f\u7684\u52a0\u901f\u6027\u80fd\uff09\uff0c\u4f46\u6700\u9ad8\u52a8\u529b\u8f93\u51fa\u4f1a\u964d\u4f4e\uff1b\u5982\u679c\u9009\u62e9\u5de6\u8fb9\u7684 Retard\uff08\u6ede\u540e\uff09\uff0c\u5219\u6b63\u597d\u76f8\u53cd\u3002
\u3000\u3000\u5f00\u59cb\u589e\u538b\uff08Start Boost\uff09\uff1a\u6da1\u8f6e\u7cfb\u7edf\u589e\u538b\u5f00\u59cb\u65f6\u5019\u7684\u8f6c\u901f\u3002\u5f80\u53f3\u8c03\uff08\u9ad8\uff09\u4f1a\u8ba9\u6da1\u8f6e\u5728\u9ad8\u8f6c\u901f\u4e0b\u5f00\u59cb\u589e\u538b\u3002\u5f80\u5de6\u8c03\u8ba9\u6da1\u8f6e\u5728\u4f4e\u8f6c\u901f\u4e0b\u5f00\u59cb\u589e\u538b\u3002
\u3000\u3000\u7ed3\u675f\u589e\u538b\uff08End Boost\uff09\uff1a\u6da1\u8f6e\u7cfb\u7edf\u589e\u538b\u7ed3\u675f\u65f6\u5019\u7684\u8f6c\u901f\u3002\u5f80\u53f3\u8c03\uff08\u9ad8\uff09\u4f1a\u8ba9\u6da1\u8f6e\u5728\u9ad8\u8f6c\u901f\u4e0b\u7ed3\u675f\u589e\u538b\uff0c\u5f80\u5de6\u8c03\u8ba9\u6da1\u8f6e\u5728\u4f4e\u8f6c\u901f\u4e0b\u7ed3\u675f\u589e\u538b\u3002\u9002\u5f53\u8c03\u6574\u4f1a\u8ba9\u589e\u538b\u7cfb\u7edf\u5728\u5408\u7406\u7684\u8f6c\u901f\u533a\u57df\u5185\u589e\u52a0\u52a8\u529b\u8f93\u51fa\u3002
\u3000\u30001~6\u6863\u7684\u9f7f\u8f6e\u6bd4\uff1a\u6bcf\u8f86\u8f66\u90fd\u4e0d\u4e00\u6837\u3002\u7c97\u7565\u8bf4\u4e00\u4e0b\u5c31\u662f\u67d0\u4e00\u6863\u9f7f\u8f6e\u6bd4\u8d8a\u9ad8\uff0c\u8fd9\u4e00\u6863\u5c31\u80fd\u8fbe\u5230\u66f4\u9ad8\u901f\u3002\u53cd\u4e4b\u5219\u662f\u8fd9\u4e00\u6863\u52a0\u901f\u8d8a\u5feb\u3002\u53ea\u662f\u8981\u6ce8\u610f\u76f8\u90bb\u6863\u4f4d\u4e4b\u95f4\u7684\u9f7f\u8f6e\u6bd4\u8303\u56f4\u4e0d\u53ef\u76f8\u5dee\u592a\u5927\uff0c\u5426\u5219\u6027\u80fd\u4f1a\u5927\u6253\u6298\u6263\u3002
\u6700\u7ec8\u9f7f\u8f6e\u6bd4\u540c\u4e0a\uff0c\u53ea\u662f\u5bf9\u4e8e\u6240\u6709\u6863\u4f4d\u90fd\u9002\u7528\uff0c\u800c\u4e14\u589e\u52a0\u51cf\u5c11\u7684\u5e45\u5ea6\u90fd\u4e00\u6837\u3002
\u3000\u3000\u9f7f\u8f6e\u6bd4\u5bf9\u4e8e\u76f4\u7ebf\u52a0\u901f\u6765\u8bf4\u592a\u8fc7\u91cd\u8981\u3002\u5982\u679c\u8bf4\u5728\u6362\u6863\u8fc7\u7a0b\u4e2d\uff0c2\u68637100\u8f6c\uff08\u5b8c\u7f8e\u6362\u6863\uff09\u4e0a3\u6863\u540e\uff0c3\u6863\u7684\u5b8c\u7f8e\u6362\u6863\u79bb2\u6863\u7eff\u7ebf\u4f4d\u7f6e\u8fc7\u9ad8\uff0c\u8bf4\u660e3\u6863\u7684\u9f7f\u8f6e\u6bd4\u4f4e\u4e86\uff0c\u8981\u9002\u5f53\u8c03\u9ad8\u3002\u5982\u679c3\u6863\u7eff\u7ebf\u4f4d\u7f6e\u4f4e\u4e86\uff0c\u8bf4\u660e3\u6863\u9f7f\u8f6e\u6bd4\u592a\u9ad8\u9700\u8981\u964d\u4f4e\u3002\u4e0d\u8fc73\u6863\u9f7f\u8f6e\u6bd4\u53d8\u4e86\uff0c3\u6863\u4ee5\u4e0a\u7684\u9f7f\u8f6e\u6bd44\u6863\u53ef\u80fd\u4e5f\u9700\u8981\u8ddf\u7740\u8c03\u6574\u3002\u76f4\u5230\u6bcf\u6b21\u5f15\u64ce\u8f6c\u901f\u5230\u8fbe\u7eff\u7ebf\u4f4d\u7f6e\u4e0a\u6863\u7684\u65f6\u5019\uff0c\u4e0b\u4e00\u6863\u5f15\u64ce\u7684\u8f6c\u901f\u53ef\u4ee5\u4e0d\u7528\u79bb\u7eff\u7ebf\u592a\u8fdc\u3002\u5426\u5219\u5c31\u4f1a\u6d6a\u8d39\u4e0a\u6863\u52a0\u901f\u65f6\u95f4\u3002
\u6211\u662f\u7528\u4e09\u83f1EVO X
\u8d5b\u9053\u8f66\u7684\u8c03\u6821\u4e3b\u8981\u662f\u6293\u5730\u529b\u548c\u8f6c\u5f2f\u53cd\u5e94\u6bd4\u7684\u8c03\u6821\u3002\u6293\u5730\u529b\u8fd9\u4e2a\u4e1c\u897f\u9700\u8981\u7528\u5f88\u591a\u9879\u76ee\u6765\u652f\u6491\uff0c\u6bd4\u5982\u524d\u540e\u8f6e\u7684\u80ce\u538b\uff0c\u524d\u540e\u51cf\u9707\u5668\u7684\u8f6f\u786c\uff0c\u524d\u540e\u5f39\u7c27\u7684\u56de\u5f39\u7387\u7b49\u7b49\u3002\u80ce\u538b\u8d8a\u4f4e\u6293\u5730\u529b\u5c31\u8d8a\u597d\uff0c\u4f46\u662f\u5efa\u8bae\u4e0d\u8981\u8c03\u5230\u6700\u4f4e\uff0c\u800c\u4e14\u524d\u8f6e\u6bd4\u540e\u8f6e\u7a0d\u5fae\u4f4e\u4e00\u4e9b\u5c31\u884c\uff1b\u524d\u540e\u51cf\u9707\u5668\u548c\u524d\u540e\u5f39\u7c27\u56de\u5f39\u7387\u90fd\u8981\u504f\u786c\uff0c\u4f46\u662f\u4e5f\u662f\u63a8\u8350\u4e0d\u8981\u8c03\u5230\u6700\u786c\uff0c\u800c\u4e14\u524d\u9762\u6bd4\u540e\u9762\u7a0d\u5fae\u8f6f\u4e00\u70b9\u5c31\u884c\uff1b \u8fd8\u6709\u4e00\u4e2a\u9879\u76ee\uff0c\u675f\u89d2\uff0c\u675f\u89d2\u6210\u6b63\u503c\u7684\u65f6\u5019\u8f66\u8f6e\u662f\u6210\u516b\u5b57\u578b\u7684\uff0c\u8d8a\u6210\u516b\u5b57\u578b\u5c31\u4f1a\u5728\u8f6c\u5f2f\u7684\u65f6\u5019\u66f4\u591a\u7684\u4f7f\u8f6e\u80ce\u63a5\u89e6\u5730\u9762\uff0c\u4ece\u800c\u4e0d\u4f7f\u8f66\u8f6e\u671d\u5916\u7ffb\uff0c\u540c\u65f6\u4e5f\u6709\u52a9\u4e8e\u8f66\u8f86\u7684\u7a33\u5b9a\u6027\u3002\u4f46\u662f\u4e0d\u63a8\u8350\u8c03\u5230\u6700\u6b63\uff0c\u4e09\u5206\u4e4b\u4e00\u7684\u5730\u65b9\u5c31\u884c\u4e86\uff0c\u53e6\u5916\u8fd8\u6709\u5916\u503e\u89d2\u548c\u540e\u503e\u89d2\uff0c\u5916\u503e\u89d2\u7edd\u5bf9\u4e0d\u63a8\u8350\u7528\u6b63\u503c\uff0c\u540e\u503e\u89d2\u4e5f\u662f\uff0c\u4e5f\u662f\u63a8\u8350\u4e0d\u8981\u8c03\u5230\u6700\u5927\uff0c\u524d\u6bd4\u540e\u5c0f\u4e00\u70b9\uff0c\u81f3\u4e8e\u5177\u4f53\u8c03\u5230\u54ea\u513f\uff0c\u4f60\u53ea\u80fd\u81ea\u5df1\u591a\u8c03\u6574\u51e0\u7136\u540e\u8bd5\u8dd1\u4e86\uff0c\u8bd5\u5230\u4f60\u89c9\u5f97\u6700\u597d\u5f00\u7684\u7a0b\u5ea6,\u5475\u5475\u3002
转向死区 15% 油门死区 3% 刹车死区 3% 离合器死区 3% 转向敏感度 95% 加速敏感度 50% 刹车敏感度 50% 离合器敏感度 50% 速度转向敏感度 95% 反转换挡 关 摄影机Y轴 普通
PS：1.极速跟下压，齿轮比有很大的关系，跟车高倾角束角也有关系。
PS：2.入弯技巧（360手柄流）入弯前可以使用点刹或者半力度刹车，入弯中可以使用点油或者油门半开的形式，过弯心后依然可以使用点油或者油门半开，也可以油门全开，这三种方法在于哪种弯道。这种过弯方法可以避免动力的很大一部分流失。
PS：3.如果车辆过度甩尾，可以尝试调教胎压，倾角，束角跟空压来得到改善。
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lamborghini Murcielago LP640：（version 3 解决极速过慢问题）
前胎压 30 后胎压 31.88 刹车平衡 60
转向锁定 30 后倾角 0.25 前束角 -1.2 后束角 -0.80 前外倾角 -1.20 后外倾角 -0.40 前车高 70 后车高 75
前防倾杆 571.05 后防倾杆 285.52 前弹簧 466.34 后弹簧 566.27 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 4400 慢速缓冲后避震 3800
快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2000 慢速回弹前避震 10300 慢速回弹后避震 9800 快速回弹前避震 5600 快速回弹后避震 5600
限滑预载 60 Visco限滑 45
终传齿轮比 5.89 一档 3.11 二档 1.83 三档 1.33 四档 1.09 五档 0.90 六档 0.78
前下压力 2 后下压力 2
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nissan Skyline GTR R34：（极速版，最高时速达318 Km！）
前胎压 35.07 后胎压 31.16 刹车平衡 51.50
转向锁定 28 后倾角 4.75 前束角 0.20 后束角 0.60 前外倾角 -1.80 后外倾角 -0.80 前车高 85 后车高 85
前防倾杆 456.83 后防倾杆 319.78 前弹簧 399.73 后弹簧 299.79 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3900 慢速缓冲后避震 3600
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 5200 慢速回弹后避震 5900 快速回弹前避震 3500 快速回弹后避震 4500
限滑预载 60 Visco限滑 80
终传齿轮比 5.74 一档 3.50 二档 2.21 三档 1.71 四档 1.24 五档 1.09 六档 0.84
前下压力 5 后下压力 5
Nissan GTR R35 SpecV：（方案一，操控手感较轻）
前胎压 27.10 后胎压 28.12 刹车平衡 60
转向锁定 32 后倾角 4 前束角 1 后束角 -0.80 前外倾角 -1.50 后外倾角 -0.80 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 171.31 后防倾杆 137.05 前弹簧 571.04 后弹簧 647.17 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 4900 慢速缓冲后避震 4300
快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2400 慢速回弹前避震 8900 慢速回弹后避震 9200 快速回弹前避震 6400 快速回弹后避震 6400
限滑预载 80 Visco限滑 20
终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2.38 三档 1.57 四档 1.21 五档 1.02 六档 0.78
前下压力 14 后下压力 10
Nissan GTR R35 SpecV：（方案二，操控手感较重）
前胎压 30 后胎压 31.01 刹车平衡 60
转向锁定 32 后倾角 4 前束角 1 后束角 -0.80 前外倾角 0.20 后外倾角 -2.00 前车高 70 后车高 80
前防倾杆 456.83 后防倾杆 411.15 前弹簧 571.04 后弹簧 571.04 前缓冲止挡长度 1 后缓冲止挡长度 2 慢速缓冲前避震 5200 慢速缓冲后避震 5200
快速缓冲前避震 2000 快速缓冲后避震 2000 慢速回弹前避震 8900 慢速回弹后避震 9200 快速回弹前避震 5200 快速回弹后避震 5500
限滑预载 80 Visco限滑 75
终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2.38 三档 1.57 四档 1.21 五档 1.02 六档 0.78
前下压力 6 后下压力 4
Porsche 911 GT2：
前胎压 26.52 后胎压 27.39 刹车平衡 69.50
转向锁定 35 后倾角 7 前束角 0.6 后束角 -1.20 前外倾角 -3.00 后外倾角 -2.80 前车高 70 后车高 80
前防倾杆 114.21 后防倾杆 79.95 前弹簧 354.04 后弹簧 499.66 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3600 慢速缓冲后避震 4200
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 6900 慢速回弹后避震 9800 快速回弹前避震 3300 快速回弹后避震 4900
限滑加速锁定 85 限滑减速锁定 80 限滑预载 100
终传齿轮比 6.04 一档 2.96 二档 2.00 三档 1.42 四档 1.20 五档 0.97 六档 0.87
前下压力 20 后下压力 2
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Corolla GTS AE86：（漂移用）
前胎压 36.09 后胎压 38.84 刹车平衡 50
转向锁定 5 后倾角 2.5 前束角 1.3 后束角 1.6 前外倾角 -2.5 后外倾角 -2.3 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 571.04 后防倾杆 285.52 前弹簧 261.71 后弹簧 209.37 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 2600 慢速缓冲后避震 2600
快速缓冲前避震 1400 快速缓冲后避震 1400 慢速回弹前避震 4200 慢速回弹后避震 4200 快速回弹前避震 1800 快速回弹后避震 2600
限滑加速锁定 10 限滑减速锁定 20 限滑预载 30
终传齿轮比 6.04 一档 2.75 二档 1.83 三档 1.34 四档 1.13 五档 1.02 六档 0.84
前下压力 4 后下压力 5
注：用振动手柄会很爽的说~
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BMW 135i Coupe：（赛道调整，一级改装）
前胎压 32.17 后胎压 30
转向锁定 32 前束角 -0.40 后束角 0.20
前防倾杆 571.04 后防倾杆 228.41
终传齿轮比 6.04
前下压力 5 后下压力 5
BMW 135i Coupe：（赛道调整，三级改装）
前胎压 31.30 后胎压 28.99 刹车平衡 52.50
转向锁定 32 后倾角 6.75 前束角 -0.20 后束角 -0.80 前外倾角 -1.40 后外倾角 0.20 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 571.04 后防倾杆 228.41 前弹簧 532.97 后弹簧 466.34 前缓冲止挡长度 8 后缓冲止挡长度 10 慢速缓冲前避震 4200 慢速缓冲后避震 4200
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 4600 慢速回弹后避震 5600 快速回弹前避震 3200 快速回弹后避震 4200
限滑加速锁定 40 限滑减速锁定 60 限滑预载 70
终传齿轮比 5.74 一档 3.5 二档 2.33 三档 1.57 四档 1.17 五档 1.02 六档 0.76
前下压力 4 后下压力 5
BMW M3 E92：
前胎压 34.06 后胎压 34.93 刹车平衡 56.50
转向锁定 16 后倾角 4.75 前束角 1.80 后束角 -0.60 前外倾角 -1.90 后外倾角 -1.30 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 285.52 后防倾杆 171.31 前弹簧 456.83 后弹簧 399.73 前缓冲止挡长度 2 后缓冲止挡长度 2 慢速缓冲前避震 3600 慢速缓冲后避震 3600
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 4300 慢速回弹后避震 5600 快速回弹前避震 2300 快速回弹后避震 3300
限滑加速锁定 70 限滑减速锁定 60 限滑预载 80
终传齿轮比 6.04 一档 3.23 二档 2.54 三档 1.65 四档 1.24 五档 1.02 六档 0.84
前下压力 5 后下压力 5
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Honda S2000 （漂移用，适合新手）：
前胎压 35.22 后胎压 38.26 刹车平衡 52.50
转向锁定 8 后倾角 0.5 前束角 1.2 后束角 1.6 前外倾角 -1.80 后外倾角 -0.6 前车高 85 后车高 95
前防倾杆 571.04 后防倾杆 228.41 前弹簧 428.28 后弹簧 314.07 前缓冲止挡长度 3 后缓冲止挡长度 4 慢速缓冲前避震 3700 慢速缓冲后避震 3700
快速缓冲前避震 1200 快速缓冲后避震 1200 慢速回弹前避震 3900 慢速回弹后避震 4600 快速回弹前避震 2000 快速回弹后避震 2800
限滑加速锁定 20 限滑减速锁定 60 限滑预载 70
终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2 三档 1.65 四档 1.27 五档 1.12 六档 0.90
前下压力 5 后下压力 5
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zonda R：
前胎压 24.64 后胎压 24.20 刹车平衡 50
转向锁定 22 后倾角 1 前束角 0.1 后束角 0.2 前外倾角 -1.60 后外倾角 -1 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 342.62 后防倾杆 171.31 前弹簧 399.73 后弹簧 485.38 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3800 慢速缓冲后避震 3200
快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2200 慢速回弹前避震 9100 慢速回弹后避震 8600 快速回弹前避震 5600 快速回弹后避震 5600
限滑加速锁定 45 限滑减速锁定 45 限滑预载 60 Visco限滑 40
一档 3.11 二档 2.09 三档 1.42 四档 1.09 五档 0.9 六档 0.78
前下压力 4 后下压力 5 冷却散热器开口 3 刹车导管开口 3
纽博格林时间 无调前6.40.38---调整后6.37.8（全辅助关闭）
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Audi RS4：（二级改装）
前胎压35.07 后胎压 34.2
转向锁定 20 前束角 0.2 后束角 0.6
前防倾杆 456.83 后防倾杆 319.78 前弹簧系数 685.24 后弹簧系数 532.96
终传齿轮比 6.04
前下压力 9 后下压力 10
纽博格林时间 7.38.16（全辅助关闭）
上面是复制的，下面补充下
个人赛道用R35感觉操作起来舒服，911和M3也不错，据我的朋友说EVO10是比较难操控的，但是用好了表现很好的
飙速赛用帕加尼或者是LP640 后者用起来舒服前者操控好的话最快
甩尾赛肯定是AE86或者RX-7 后者甩尾赛有加成但不写出来
直线加速用帕加尼或者SS SS是官方测试最快的直线加速 帕加尼容易控制随便上万
建议用尼桑GTR，大部分赛道都适合。但这车极速低比较低，所以跑椭圆赛道比较吃亏（椭圆赛道建议用福特GT或LP640，极速高，但一般的赛道就别用了，马力太大了，不好控制）
调校，你可以选择不调，感觉调了之后也没什么太大感觉
你弄个汉化版就行了，调焦的话好像是Q建
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