涡喷和涡扇区别是什么
答:涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利,但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天,没有参加第二次世界大战,轴流式诞生在德国,并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1945年末的战斗。相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高...
答:增压扇叶具备螺旋桨和压缩空气的双重功能,它可以将吸入的空气通过喷气发动机直接提供推力,并和内涵道同时产生推力,达到事半功倍的效果,目前大型喷气式客机基本都搭载大涵道比涡扇发动机。涡轮喷气式发动机是一种涡轮发动机,它也直降让飞机从螺旋桨时代进入喷气时代。涡喷发动机完全依赖燃气流产生推力,早期...
答:涡桨发动机的经济性更好。在涡桨发动机的推力构成中,发动机排气产生的推力微乎其微,甚至不到总推力的10%,燃烧室来的燃气能量几乎全部用来驱动前部的压气机和大直径螺旋桨。于是,总体排气的温度、压力都很低,甚至同周围环境中的大气的温度压力区别不大。同涡喷、涡扇相比,排气速度也大幅下降,总...
答:涡轮增加发动机的原理图:而涡喷发动机和涡扇发动机的区别是:涡扇发动机比涡喷发动机多了风扇,内外涵道等构件。涡轮喷气发动机:这类发动机的原理基本与上面提到的喷气原理相同,具有加速快、设计简便等优点。但如果要让涡喷发动机提高推力,则必须增加燃气在涡轮前的温度和增压比,这将会使排气速度增加而...
答:是的。涡扇在结构上比涡喷多了一个气流通道,称为外涵道。内涵道的部分和涡喷类似。涡扇在进气口处设置了一个风扇,流入的空气通过风扇的推动,进行加压。外涵道气流,绕过核心机进入喷管,冷却核心机的同时,与核心机产生的燃气一起作功产生推力,内涵道气流进入核心机的压气机,经历增压,燃烧等过程,...
答:涡喷发动机就没有前面的那个风扇了,只有依靠燃烧室的气流推进了。涡扇发动机在小于或接近1马赫的时候经济性比涡喷好,所以大部分的商用客机使用的是涡扇发动机。而涡喷发动机在大于1马赫也就是超音速的情况下经济性好,所以很多的战斗机使用涡喷发动机。若是说到如何区分它们的话,就是发动机前方的风扇了,你可以在客机...
答:涡扇和涡喷都是飞机发动机的一种.涡扇就是相当与在涡喷的基础上.在进气口前加装一个低压压气机.涡扇比涡喷省油一些.能让飞机飞更远.我国新出的机型.像歼10.歼11B.啥的都采用涡扇发动机.老式的用涡喷.引用baijx1382的回答:楼上说的都是胡说八道,涡扇发动机根本不能开出超音速,战斗机没有用涡扇...
答:相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高的优点,当今的涡喷发动机均为轴流式。 区别:与涡喷发动机相比,涡扇发动机热效率高,油耗低,因而能够获得较大的推重比。这些是涡喷发动机无论如何都难以达到的。其实涡喷发动机和涡扇发动机的核心机是基本相同的,所不同的是涡扇发动机是在涡喷...
答:在阻力(进气道面积)一定的情况下,外涵道小的涡扇甚至涡喷就能获得更大的推力。推力一定时一定条件下会比较省油,因为随着进气道扩大,阻力上升很快。总结来说。亚音速条件下,涡扇的涵道比越大越省油,涡桨最省油,涡喷最费油。超音速条件下,涡扇的涵道比越小有效推力越大,而且一般会省油。涡喷性能...
答:涡喷发动机更先进。1、涡喷发动机在速度和机动性方面更有优势。涡喷发动机是一种能够将化学能转化为机械能的发动机,它的特点是能够产生高速气流,从而提高飞机的速度和机动性。相比之下,涡扇发动机则利用外部空气进行冷却,从而提高热效率和降低油耗。涡扇发动机因此能够获得更大的推重比,适用于大型飞机和...
网友评论:
徐骆15259989362:
涡喷和涡扇发动机的区别在哪里? -
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: 从原理上说,涡喷的喷气工质是燃烧室发生的高温高压燃气经过涡轮作功之后的排气,由燃烧室的燃气排气产生推力.涡扇的喷气工质除了跟涡喷一样的燃气之外,还有一部分由涡轮输出的轴功率带动风扇压缩的空气排气产生的推力,相对于涡喷,涡扇多了这一个部分的推力.从结构上来说,涡扇比我喷发动机,多了一组或者多组风扇,由于涡扇喷气工质包含两个部分,因此,将这两个部分定义为,内涵道和外涵道,内涵道就是燃烧室出来的高温高压燃气的部分,外涵道就是风扇压缩的空气,涡扇由于输出的轴功率带动风扇产生推力,因此,它的推力规模就能增加很多,也克服了燃烧室和涡轮难以加大的缺陷,同时,采用风扇压缩空气,效率和空气处理量要远远大于涡喷的,所以,效率和推力规范都要优于涡喷.
徐骆15259989362:
涡喷发动机与涡扇发动机区别 -
52829边管
: 涡扇发动机是利用涡轮带动发动机前面的风扇转动,从而产生推力.气流分叉成两股.一股是不经过燃烧室的,直接流向发动机尾部,这部分气流是风扇产生的.另一部分则是由燃烧室的空气瞬间膨胀加压产生的,这部分的气流和涡喷发动机的...
徐骆15259989362:
飞机的涡喷发动机与涡扇发动机有什么区别? -
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: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成.与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围...
徐骆15259989362:
涡喷发动机和涡扇发动机有什么区别 -
52829边管
: 涡扇气流通道有两个:内涵和外涵.内涵要经过风扇、压气机、燃烧室、涡轮和喷口;外涵直接通过风扇后排出.如果是带加力的发动机(如F-22等军用飞机的的发动机:F-119等)那外涵气流还要经过加里燃烧室.现在民航几乎没有使用涡喷...
徐骆15259989362:
涡轮喷气发动机和涡扇喷气发动机有何异同? -
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: 涡轮喷气发动机简称涡喷发动机,通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成.部分军用发动机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室. 涡喷发动机属于热机,做功原则同样为:高压下输入能量,低压下释放能量. 工作时,发动机首先从...
徐骆15259989362:
涡喷和涡扇发动机的区别 -
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: 涡扇发动机可以说就是在涡喷发动机里加个螺旋桨.(我是简单的说)这样又加了推力,又省油.3代机或更好的飞机都用涡扇发动机(F15,F16,F/A18,SU27,B2,A10).飞机选用何种发动机其实是出于很多因素的一种折衷或者最优选择.你看到的客机使用涡扇发动机是因为相对于涡喷发动机它的经济性和可靠程度较高.当然也要考虑到噪音,震动等对乘客和周围环境的影像.
徐骆15259989362:
涡喷”和“涡扇”有什么区别?他们各自的定义是什么?
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: 简单地说,涡扇有两个涵道,而涡喷只有一个涵道!涡喷在燃烧室前只有压气机,而涡扇除了压气机还有风扇!对于涡扇流入发动机的空气一部分流入外涵道,一部分进入燃烧室,而涡喷全部进入燃烧室! 动力来源:涡扇发动机动力来自风扇与燃气膨胀作功两部分,涡喷只有燃气膨胀作功一个动力来源!由于涡扇排气温度低,因此热效高!
徐骆15259989362:
涡喷和涡扇发动机有什么区别 -
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: 火箭发动机一般是冲压发动机.里面有药柱,中间有星形的洞,可以均匀燃烧来维持推力的稳定.涡喷(WP)与涡扇(WS)都是喷气发动机.简单而言,涡喷发动机是从进气口道吸入空气然后进入燃烧室与燃油混合燃烧然后从喷口喷出大量...
徐骆15259989362:
涡喷发动机与涡扇发动机有什么区别
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: 涡喷发动机: 靠喷管排出的燃气产生反作用推力的涡轮压缩器式空气喷气发动机,主要由压缩器、燃烧室、涡轮反喷管等组成.进入涡轮喷气发动机的空气,在进气道中被...
徐骆15259989362:
涡喷和涡扇发动机的区别在哪里?
52829边管
: 涡轮风扇发动机(Turbofan,或也常称为涡扇发动机)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成.与涡轮喷射比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射发动...