液压缸不同步如何调整

  • 两个液压缸为什么不同步!怎么才能同步?
    答:两个液压缸不稳,可能是由于其中一个液压缸,他的进油或者是回油的地方有渗油的现象,液压油漏掉了,所以他不同步,另外的话,在控制箱内的可以调整的,可以调整两个液压缸的高度了
  • 液压缸怎么校正?
    答:2 用光栅尺,要找个合适的地方安装,机构的刚度要非常好,否则本身就量不准。3 如果每个油缸都有光栅尺,那么液压同步的问题就很容易解决。每个油缸用一个伺服缸,随时开/停伺服阀就可以控制油缸行程,从而使各个油缸同步。即使油缸压力不一样,也无所谓,反正油缸走不远。4 负载敏感控制(L...
  • 液压油缸不平衡、俩根油缸 、一左一右
    答:你的油管接法应当是:两个油缸的上腔油管汇成一根接换向阀A孔(或B孔),两个油缸下腔的油管汇成一根接换向阀的B孔(或A孔)。是这样接的吗?如果接法对了,还是不同步,说明两个油缸不一样大。在走得快的那个(小)油缸的进出油管上加节流阀,上下都要加,把它的流量弄小点,小到多少合适—...
  • 液压机的两条油缸不同步是因为什么?
    答:主要是活塞与缸壁的摩擦力大小不同造成的,你可以在两油缸主进油管分支的地方加一个伺服阀,让俩油缸进油的流量保持一致。这样就可以达到同步的目的。QQ:523551990
  • 怎样让两个液压缸同步
    答:最简单的用调速发来调速,达到一致。也可以用机械的方式把他们固定。但这些都不是最好的,有很多先进的方法,还是需要比例阀或伺服系统
  • 液压油缸不同步
    答:这种情况不象是油缸内泄,油缸内泄会举升无力,严重时无法举升,升起停止后会自动下滑!一般在同步要求比较严格的多油缸油路中,在每个油缸的进回油管路中都设有节流阀,用以调节每个油缸的举升及下降速度,以便达到同步,不知你的油缸是否这样,检查看看是否有节流阀,调节就可!若没有节流控制,压力一...
  • 折弯机两只液压缸,不同步是什么原因,急!!
    答:一般,折弯机两缸进油路上(或回油路)都装有单向节流阀,如果原先工作同步,现在不同步了,可以试着调其中一个节流阀,一般还是可以满足两缸的近似同步的,如果调不了同步,说明可能在两个部位有故障了,一个可能是节流阀没法调到你需要的油液流量了,需要换单项节流阀;另一种可能就是你的速度慢...
  • 如何保证两个液压油缸的长期同步运行
    答:1. 采用液压同步马达的领首同步回路:通过使用尺寸相同、加工精度较高的液压同步马达,确保各个马达的流量基本一致,从而实现速度的同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。由于加工误差始终存在,因此同步误差是不可避免的。2. 采用比例阀的同步回路:这种回路由带有内置位移...
  • 我有2条液压缸,但是受力相差很大,我该用什么来调节平衡,使他同时升完...
    答:1 复杂点,高价位 加光栅,改电气,加装比阀调速阀,可达相当精准同步;如拆弯机的两个缸.2 其次,中价位 在油缸的出油路上加背压阀及油表,在进油路上加普通调速阀; 因有压力表可以测出受力的值,用背压阀来调节两个油缸的背压力,再用调速阀调整进油流量,控制速度,如果负载波动不频繁,可以实现,...
  • 同一条油路的液压油缸不同步怎么办?
    答:改成并联的,而且油缸后再并联一次。这样左右压力相同,在遇到负荷后应该可以同步。

  • 网友评论:

    霍净18810391730: 怎么才能使得液压缸同步 -
    4763堵送 : 可以分成组,用节流阀调控.

    霍净18810391730: 如何保证液压缸同步的问题
    4763堵送 : 1.给运动的平面做一个导轨,限定运动轨迹; 2.液压系统加分流集流阀; 3.做同步油缸. 4.做伺服控制系统. 以上几种,仅供参考.

    霍净18810391730: 折弯机两只液压缸,不同步是什么原因,急!! -
    4763堵送 :[答案] 一般,折弯机两缸进油路上(或回油路)都装有单向节流阀,如果原先工作同步,现在不同步了,可以试着调其中一个节流阀,一般还是可以满足两缸的近似同步的,如果调不了同步,说明可能在两个部位有故障了,一个可能是节流阀没法调到你需...

    霍净18810391730: 油缸前进不一致怎么办 -
    4763堵送 : 油缸前进不一致,那就要看技术要求高低.如果只是普通等级分类的同步要求,那就对液压管、液压缸和液压控制阀等采取普通措施即可基本实现.如果精度要求较高,那就需要在液压系统回路设计上采取特殊措施(如液压伺服系统、液压泵和液压缸等系统配置的设备精度提高加工精度要求等).简单说油缸不同步,没有一个准确的定量指标,无法给出对策措施的答案.

    霍净18810391730: 如何解决液压系统中两个相同规格的油缸并联时,由于负载不同时易出现不同步问题
    4763堵送 : 既然要求同步,就可以将两活塞杆与同一个刚性物体相连,活塞干与刚性物体之间连接必须是刚性的,不得转动;如果刚性物体有与缸体平行的导向装置就更能保证两缸同步了.

    霍净18810391730: 如何解决多头液压油缸同步问题.便宜的方法 -
    4763堵送 : 主要看同步精度和油缸数量,如果精度要求不高,可采用节流阀或调速阀,如果油缸是两个或 四个可采用分流集流阀;同步精度较高可采用分流马达;精度再高的只有采用比例或伺服控制.如果条件允许采用机械同步是最经济适用的方法

    霍净18810391730: 如何实现多液压缸同步 -
    4763堵送 : 呵呵,实现同步的方法很多.有以下几种 1 用机械刚性连接的同步回路 2 串联的同步回路,就是用几个液压缸有杆腔和无杆腔相连接.注意有效面积(有杆腔和无杆腔有效面积相等,切要等直径) .此方法要提高泵的压力. 3用节流阀调速的同步回路.也可以加强行补油装置增加同步精度 4 用分流集流阀的同步回路 5 用同步马达的同步回路 6 用多个同样的泵的同步回路 方法3 4比较适合你,1 2的精度比较低 5 6的造价比较高. 呵呵,方法自己定好了,呵呵!

    霍净18810391730: 油压机三缸不同步怎么解决 -
    4763堵送 : 在不知顺序的情况下,可采取逐缸调整的方法进行调整,即转动曲轴,某缸的进排气门均处于完全关闭状态时(进排气门弹簧均在最高位置)调整该缸气门间隙,然后再转动曲轴,按照以上方法进行调整,分三次调完.

    霍净18810391730: 多个液压缸怎么才能同步,速度和位移一致 -
    4763堵送 : 每个油缸有单独的伺服阀控制流量,每个油缸带位置反馈形成独立的闭环控制回路.由多轴运动控制器完成多个油缸的位置同步和速度同步.可以参考一下美国DELTA RMC150E多轴液压控制器的功能.

    霍净18810391730: 你好,我的是扬立液压折弯机,由于同步轴更换后,两油缸工作时不同步,怎么调整呢? -
    4763堵送 : 一般,折弯机两缸进油路上(或回油路)都装有单向节流阀,如果原先工作同步,现在不同步了,可以试着调其中一个节流阀,一般还是可以满足两缸的近似同步的,如果调不了同步,说明可能在两个部位有故障了,一个可能是节流阀没法调到你需要的油液流量了,需要换单项节流阀;另一种可能就是你的速度慢得缸内泄过大了,需要换缸内的活塞密封.

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